작년 초에 브레이크를 밟을 때 차에 떨림이 느껴져서 디스크를 연마하고 패드를 교체했었다.
그런데 떨림은 잡혔지만 새로운 문제가 생겼으니 바로 브레이크 소음.
브레이크 밟을 때 소리 나는 현상이 너무 심해지면서 차를 탈 때마다 스트레스로 다가왔다.
결국 디스크와 패드를 한꺼번에 교체하면 소음이 사라질 것이라는 얘기를 듣고는 이번에 전체 교체를 진행했다.
전체 브레이크 디스크&패드 교체하기
이번에 교체한 브레이크 패드&디스크는 파워스탑(Power Stop)의 Z23 시리즈 제품이다.
세라믹 브레이크 패드로 소음도 타 패드들 보다 더 적은 것이 특징.
디스크는 타공형 디스크로, 스포츠카에서 많이들 사용하는 그런식의 디자인이다.
브레이크 디스크 연마 보다는 교체를 추천
위에서도 적었지만, 디스크 연마를 한 지 불과 1년 밖에 되지 않았다.
그런데 디스크 표면도 깨끗하지 않을 뿐더러 녹이 상당하다는 것을 알 수 있다.
차를 구입한 지 5년이 넘었다면 디스크 연마보다는 디스크 교체가 안전을 위해 훨씬 좋은 선택이라고 생각한다.
디스크 연마를 하게 되면 디스크 두께가 얇아지기 때문에 안전에 문제가 생길 수 있다.
그렇기 때문에 중복 비용 지불을 방지하기 위해서라도 디스크 연마보다는 그냥 바로 디스크를 교체하는 것을 추천한다.
우리가족 안전을 위한 브레이크 디스크 교체
이번에 교체한 브레이크 디스크는 타공 디스크다.
타공형 브레이크 디스크는 열 배출이 더 잘 되기 때문에 일반 디스크보다 더 좋은 성능을 보여준다고 한다.
다만 일반 디스크에 비해서 크랙에 좀 더 약하다는 단점이 있다고 하는데, 별다른 문제 없이 오래오래 잘 사용했으면 좋겠다.
브레이크 밟을 때 소리 주범 발견!
브레이크 패드와 디스크를 교체하면서 기존의 부품들을 하나씩 탈거하면서 보니 오른쪽 뒷쪽 패드가 조금 비정상적으로 닳아 있는 것을 확인할 수 있었다.
소음도 주로 조수석 뒤쪽에서 났었는데 이 패드가 디스크와 맞닿으면서 소음이 발생했던 것이다.
브레이크 패드 & 브레이크 로터 전체 교환 후 사라진 소음
비용이 조금 들긴 했지만, 브레이크 디스크와 패드를 모두 교체하고 나니 소음이 싹 사라졌다.
브레이크 밟을 때 소음이 난다고 해서 안전상에 문제가 있는 것은 아니지만, 이제는 더 이상 스트레스를 받지 않아도 되니 좋다.
특히 주차할 때 소음이 커서 스트레스가 이만저만이 아니었는데 브레이크 패드와 디스크를 교체 후에 문제가 해결되어서 정말 다행이다.
브레이크 밟을 때 소리 문제로 고민하고 있다면 브레이크 패드 & 브레이크 디스크 교체를 검토해 보자.
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