[Car] 그랜져디젤 시승기, 내장재와 소음이 아쉬운 차

그래도 같은 값이면 더 조용하고 성능 좋은 차로 바꾸셔야죠 ^^

ㅎㅎ 그랜다이져 가솔린 오너…
근데 힘은 진짜 좋아요 ^^

그래도 현대차 연구원분들이 고생해서 만든차에요 ^^
앞으로 더 좋은차가 나와주길 기대해 봅니다~!!

10년이 다 되어가는 차랑 비교하시면 안되죠 ㅋㅋ

하핫. 당연히 실내 소음 기준으로 말한거죠.
밖에서 아무리 시끄러워도 내부에서 조용하면 크게 상관 없는거잖아요. ㅎㅎ
아반떼 디젤이 시끄러우면 그러려니 해도… 그랜져 디젤은 좀 정숙성을 요하는 차가 아닐까 생각해 봅니다.
외산 차량중에 디젤차들 많이 시승해 보았지만 그랜져 디젤은 동급 차량중에 제법 시끄러운 편이라 생각이 드네요.

글쎄요, 그럴 수도 있지요.
그런데 차량 소음이 너무 심해서 차량을 반납할 때 직원분께 이 정도 소음이 정상소음이냐고 여쭤봤고, 직원분께서는 정상이라고 말씀해 주셨습니다.

그러면서 하시는 말씀이 직원중에도 그랜져 디젤 구입을 희망했던 직원이 있는데 소음이 생각보다 너무 심해서 구입을 포기했다는 이야기를 들려주시더군요.

다만 2500RPM이 넘어갈 때 들려오는 풍절같은 소리는 해당 차량만의 문제일 수 있다고 말씀해 주셨는데요, 일단 엔진체크등에 불이 들어온 건 센서문제라서 소음이랑은 상관 없을 거라고 하시면서 점검 후 연락 주신다고 하셨는데 아직까지는 연락을 못받았습니다.

차량 외부에서 들리는 소음이야 뭐 크게 상관하지는 않습니다. 그런데 내부로 들려오는 소음을 막아주는 부분이 아직은 벤츠나 볼보 등에 비하면 조금 부족하지 않나 싶습니다.

소음문제는 상대적인 요소가 매우 강한 부분이라고 생각합니다.
아무리 소음이 심해도 노래 크게 틀고 다니시는 분께는 소음이 아무것도 아닌 것일 수도 있고요, 노래는 절대 안틀고 다니시는 분께는 그랜져디젤의 엔진소음이 정숙성을 해치는 요소가 될 수 있죠.

일단 확실한 건 그랜져디젤 다른 차량으로 시승을 다시 해 보는 게 소음문제를 확실히 확인할 수 있을 것 같네요. 혹시라도 조만간에 다시 그랜져디젤을 시승할 수 있는 기회가 되면 다시한번 소음 부분에 대해 신경써서 시승을 해 보겠습니다.

부족한 제 시승기를 읽어 주셔서 감사합니다. ^^

풍산개님 안녕하세요.
사실 제가 520D를 안타봐서 520D와의 비교는 조금 어려울 것 같습니다.

많은 분들이 그랜져 디젤 안시끄럽다고들 하시는데, 아무래도 제가 탔던 차량이 문제가 좀 있는 차량이었나봐요.
시승차량 섭외해서 다시 시승해 보도록 하겠습니다. ^^

제가 탔던 벤츠E220이랑 비교하면 이번에 시승했던 그랜져디젤은 완전… 장난 아닌데 정말이지 차량에 문제가 있긴 있었나봅니다.
글 내용에 E220이야기를 안쓴건 가격이 무려 2천만원 가량 차이가 나기 때문에 당연히 비교대상이 아니라고 생각해서 였는데요, 벤츠E클래스.. 정말 디젤차량인가 싶을 정도로 조용하잖아요. ㅎㅎ

아무튼, 숙제가 하나 생겼네요.
조만간에 다른 시승차량(그랜져 디젤) 섭외해서 다시 시승해 보도록 하겠습니다.
좋은밤 되세요~!

정말 많은 분들이 그랜져 디젤의 소음에 대해서 반론을 제기하시네요.
쩝.. 엔진 체크등이 떴던 것이 센서 문제만은 아니었나봅니다. 아니면 센서 문제가 과다 출력으로 이어지면서 소음을 더 많이 내게 만들었을 수도 있겠고요.

조속히 그랜져 디젤을 다시 시승해 보아야겠네요 ^^

글쎄요, 일단 제가 탔던 차량은 확실히 소음이 심하긴 했어요.
같이 차량 타셨던 분들이 모두 소음에 대해서 문제를 제기하셨었거든요.
착오라기 보단 차량에 문제가 있었던 것 같습니다.
엔진 체크등에 불이 들어와 있었는데, 현대 직원분이 센서 문제라서 소음하고 상관은 없다고 말씀해 주셨었는데 그게 계속 걸리긴 하네요.

현대 마케팅 팀으로 한번 연락을 해 보려 합니다.
제가 탔던 차량을 정비 한다고 들었는데, 정비된 부분이 소음과 관련된 부분이 문제가 있어서 정비가 되었는지 말이죠.

말씀은 감사하지만 일산까지 가기는 좀 힘들 것 같고요,
집 근처에 있는 현대 시승센터에 가서 차량을 시승해 볼 예정입니다.
아마 9월 중에 주말에 시승해 보고 다시 타 본 그랜져 디젤이라는 제목으로 글을 하나 더 올리겠습니다. 10월쯤에 한번 더 방문해 주셔서 확인해 주시면 좋을 것 같네요.

그리고 제가 ‘완전 안티 현다이’ 라고 말씀하셨는데요, 음.. 저 현대 그렇게 싫어하지 않아요.
현대를 싫어했으면 굳이 시간 들여서 차를 타 보지도, 시승기를 올리지도 않았을 겁니다.
제가 탔던 차량에 대해서 사실 그대로 소음이 난 걸 소음이 났다고 적은 것이고, 완전 안티라면 힘 좋고 기능적인 면에서 편리하다는 부분은 쓰지도 않았을 테고요.

아무튼 위에서 말씀드렸지만 9월중에 다시 시승을 하고 그 느낌에 대해서 적어보도록 하겠습니다.
즐거운 주말 되세요~

아직 다른 차량으로 시승을 하기 전이지만,
많은 분들이 이렇게 지적해 주시는 걸 보면 분명 그랜져 디젤은 원래 조용한 차가 맞는데 제가 탔던 차량만 유독 시끄러웠을 거라는 생각을 저도 하고 있습니다.
저도 다시 타는 그랜져 디젤이 꼭 정숙성으로 절 놀라게 해 주었으면 좋겠습니다. ^^
농거사님도 즐거운 한가위 되세요~!!

고생은요 뭘.
제가 탔던 시승차량은 너무 소음이 심해서 소음이 아쉽다고 올린 건데 많은 분들이 그렇지 않다고 말씀하시니.. 제가 잘못된 정보를 전달하고 있을 수 있으니 조속히 다른 그랜져 디젤 차량을 시승해 보고 정확한 정보를 다른 분들께 전달해야죠.
잘못된 정보를 그랜져 디젤 구입을 희망하시는 분들께 전달하는 건 저도 원치 않아요.

릭소님의 솔직 담백한 올뉴카니발 시승기를 기대하게요~!!

안녕하세요 차도리입니다.
벤츠 220CDI 엔진은 워낙에 좋죠.. 근데 가격 차이가 거의 2천만원 정도 나기에 논외로 하는 게 좋을 것 같습니다. 천만원 정도면 모를까..
그리고 꿀렁꿀렁하는 건… 개인적인 느낌에 따라서 다를 수 있을 것 같고요,
핸들이 훽훽 돌아가는 건 저속일 때 훽훽 돌아가도록 해 놓은 걸로 알고 있습니다.
속도가 느릴 땐 핸들을 좀 더 가볍게 하고, 속도가 빠를 땐 핸들을 묵직하게 만들어 운전자가 더욱 편리하게 만들어 놓은 시스템이죠.
아무튼.. 제일 확실한 건 구입을 희망하는 소비자가 직접 시승해 보고 좋은지 안좋은지 판단하는 게 중요한 것 같습니다.
제대로 시승해 보지도 않고 디자인만 보고, 가격대만 보고 구입하는 건 좀 아닌 것 같아요.
댓글 감사합니다. ^^

하… 많은 분들이 그랜져 디젤에 대해서 기대를 많이 하고 계시는군요. ^^
제 시승기를 기다리시는 것도 좋지만, 가까운 시승센터에 예약하시고 직접 시승해 보시는 게 더 좋을 것 같습니다.
직접 들어보시고 감내할만한 소음인지 체크해 보시는 게 중요할 것 같아요.
특히나 구입을 목적으로 하신다면요.

소음은 잘 모르겠지만 스타트, 가속력 정말 저도 마음에 듭니다.
각종 편의장치들도 맘에 들고, 잘 달리는 것도 참 마음에 들더라고요.
소음에 대한 부분은.. 한번 더 시승해 보고 결정하도록 하겠습니다. ^^

하핫 ^^
저랑 생각이 완전 반대시네요.
이번 그랜져 포스팅을 통해 저와 생각이 다른 분들이 많다는 걸 알게 되는 것 같아요.
저는 소음은 불만족, 연비/퍼포먼스는 만족인데 뭉크님은 정 반대니.. ㅎㅎㅎ
근데 저도 CC보다 조용하다는 데는 한표입니다.
VW CC시승기에도 적었지만 CC도 소음이 좀 심하죠. 만약에 저한테 CC랑 그랜져 둘 중에 고르라고 하면 그랜져 고를 것 같아요. ^^

글쎄요, 누군가에게 나아보이기 위해 이 글을 쓴건 아닙니다.
제가 느낀점을 그대로 쓴것일뿐이죠.
아파트 주민분이 소나타인줄 알았다는건 저 말고도 그랜져가 럭셔리함이 떨어진다고 생각하시는 분이 계시다는걸 뒷받침하기 위해 쓴거고요.
그리고 지난번에 탔던 차량의 풍절음 비슷한 소음은 그 차량만의 문제였다고 전달받았습니다.
자세한 내용은 다음 후기에서 내용을 작성할 예정이니 추가적인 불만사항이 있으시면 다음 후기에서 말씀해 주시면 감사하겠습니다.

저희 아버지차도 TG인데 아직 잘 나가던데요. ^^

폭스바겐 엔진들도 소음은 무시 못해요.
아무리 그랜져 디젤이 좋다고 해도 가솔린 차량처럼 느껴진다고 하는 건 좀 아닌 것 같고요,
말씀하신 것처럼 이제는 중후한 멋은 사라지고 깔끔한 디자인으로 바뀐 것 같네요.
아무래도 제네시스와 그랜저 사이에 새로 출시될 아슬란을 고려해서 그런 것 같아요.

안녕하세요, 먼저 이 글이 옐로님의 기분을 좋지 않게 만든 것에 대해 죄송하게 생각합니다.
하지만 소음이 있다는 것은 어디까지나 제 개인적인 의견일 뿐, 직접 그랜져 디젤을 타 보고 만족하신다면 그걸로 오케이라고 생각합니다.

많은 분들이 그랜져 디젤이 조용하고 소음이 거의 없다고 하셔서 어제 2번째 시승을 하고 왔고요, 조만간에 두 번째 시승기를 작성할 예정입니다.

결론부터 말씀드리면 그랜져 디젤의 소음이 크다기 보다는 화물차 엔진처럼 ‘그르렁’거리는 소리가 계속 귀에 거슬렸고요, 어제 총 3대의 차량과 비교를 해 보았는데 개인적으로는 정숙성면에서 벤츠 C220>폭스바겐골프2.0TDI>그랜져디젤>=푸조508 정도로 푸조를 제외한 외산차량들보다 시끄럽다고 느꼈습니다.

자세한 내용은 다음에 작성될 그랜져 두 번째 시승기 포스팅에서 확인해 주시면 감사하겠습니다.
즐거운 주말 되세요.

농거사님 안녕하세요, 주말은 잘 지내셨나요?

먼저 질문주신 내용에 대한 답변을 드리자면, 제가 그랜져 디젤을 시승하게 된 경위(?)는 본문 내용 마지막 부분에도 적혀있는 바와 같이 현대자동차에서 진행했던 5박6일 렌탈 이벤트에 당첨되어 시승을 하게 되었습니다. 굳이 6하원칙까지 따질 건 아닌 것 같고 아래 링크를 참조하시면 될 것 같습니다.
https://logon.hyundai.com/kr/evnt/selectEvntMnDetailEnd.do?evntMnSn=1058

그리고 2차 시승은 지난 토요일(13일) 현대자동차 강남시승센터에서 진행했습니다.
확실히 1차 시승했을 때에 비해 차가 정숙하다는 느낌을 받았고요, 풍절음과 같은 소리는 없었습니다.

최초 시승차량의 소음이 풍절음은 아니고 풍절음과 비슷한 소리였는데요,
엔진부분에 연결되어야 하는 케이블이 빠져서 고속주행시 그 케이블이 소음을 야기했다고 합니다.
해당 내용은 수원지점 지원과 담당자분께서 직접 말씀해 주신 부분이고요.

제가 이 글을 작성하면서 그 어떤 내용도 허위로 작성된 부분은 없습니다.
물론 개인적인 사견은 들어갈 수 있지만 없는 내용을 만들어 내진 않았고요.

두 번째 시승기를 아직 작성하기 전이지만 2차 후기를 작성할 때 쓰고 싶었던 내용을 간략히 말씀드리자면,
소음이라는 것이 개개인의 기대치를 반영하고, 그 기대치를 충족한다면 소음이 없는 것이고, 그 기대치를 충족하지 못한다면 소음으로 느껴진다는 것입니다.
제가 첫 시승 때 아주 정숙한 그랜져를 기대했었기에 소음부분에 크게 실망했던 것 같고요, 두 번째 시승때에는 첫번째 시승때와 같이 큰 실망은 하지 않았습니다.

지금 타고 있는 차량에 대해 만족하신다면 전혀 문제될 것이 없다고 생각합니다.
그랜져 디젤, 힘도 좋고 고속주행에서도 안정적이고 옵션도 빵빵하고, 넓고 좋습니다.
다만 저와 같이 그르렁 거리는 소음이 걸리적 걸리적 거리는 사람들도 있을 수 있으니 반드시 시승을 하고 구매하는 게 좋겠다는 생각에 이 글을 작성하게 된 것이니까 너무 개의치 않으셨으면 좋겠습니다.

남은 주말저녁, 즐거운 시간 되셨으면 좋겠습니다.
감사합니다.

안녕하세요, 말씀하신 내용은 동영상을 구해 확인해 보았습니다.
파사트와 비교했을 때는 그랜져 디젤이 더 조용한가보네요. 제가 직접 파사트와 비교해 본 것은 아니라서 뭐라 드릴 말씀이 없습니다.

그런데 벤츠 C220이 그랜져보다 조용하지 않다는 말씀에 대해서는 조금 생각이 다릅니다.
지난주 토요일 벤츠 C220과 그랜져 디젤 모두 시승을 해 보았으며 제 개인적인 생각으로는 벤츠 C220이 훨씬 정숙성 면에서 높은 점수를 주고 싶었습니다.

실 소유주 분들의 의견이 제 생각과 다른 것은 저도 충분히 이해를 하고 있습니다.
많은 분들이 제 의견에 동의를 해 주시지 않아 저도 그랜져 디젤을 다시한번 시승했던 것이고요.
지금 타고 계시는 차량에 너무나도 만족하고 계시기에 씁쓸한 감정을 표시하신 것은 충분히 이해가 되지만 “쯔쯔” 라는 말은 조금 과하신 게 아닌 가 생각도 드네요.

어쨌든 조만간에 두 번째 시승기를 작성하도록 하겠습니다.
좋은밤 되세요.

안녕하세요 느거루님.

본 포스팅은 제가 그랜져 디젤을 타보고 시끄럽다고 느껴서 소음이 아쉽다고 작성한 글입니다.
말씀하신 것처럼 지극히 주관적인 견해이며, 소음에 대해서는 다른 분들의 견해는 다를 수 있음을 인정합니다.

혹시 법적으로 문제가 없는지 검토해 보시고 문제가 있는지 확인해 주시면 필요한 조치를 취하도록 하겠습니다.
감사합니다.

빨리 올 뉴 카니발 시승기 작성하시라니까요….

올뉴카니발 저도 빨리 타보고 싶어요~
아마 내일쯤 타 볼 수 있겠군요. ^^
기대됩니다~!!

하하님 안녕하세요.
사실 제가 말을 조금 과격하게 쓴 면도 없잖아 있는 것 같습니다.
현대에서 열심히 만든 차량인데.. 같은 말이라도 조금 더 순화해서 써야 했는데요..
이번 시승기를 통해서 좀 더 신중히 시승기를 작성해야겠다는 걸 깨달았습니다.

그리고 가능하시면 그랜저 오너분들을 폄하하는 그런 말씀은 자제해 주시면 감사하겠습니다.

가지런휘님 감사합니다.
조금은 마음이 안좋긴 하지만 저랑 다른 생각을 가지신분들이라 생각하고 크게 마음쓰지 않고 있습니다.
무엇보다도 구매하실 분들이 직접 타 보시고 결정하는 게 중요할 것 같습니다.
즐거운 한 주 되세요~!!

안녕하세요 Glofking님.
댓글 감사합니다. 사실에 기반해서 반박댓글 다는 것들에 대해서는 저도 겸허히 받아들일 수 있습니다.
서로 감정적인 부분은 잠시 접어두고 댓글을 달면 좋을 것 같아요.

다시한번 댓글 감사드립니다. ^^

세상나그네님 댓글 감사합니다.
아무래도 관광버스를 운전하시다보면 차에 대해서는 그 누구보다도 더 잘 아시리라 생각합니다.
특히 제가 문제삼았던 소음부분이 버스에 비하면 큰 문제가 안된다는 걸 생각해 보면, 연비나 힘, 다양한 옵션들, 그리고 넓은 실내공간 등등 그랜져가 정말 괜찮은 차죠.
그랜져디젤 2.2의 새로운 주인이 되신 것을 축하드리고요, 차는 길들이기에 따라서 내는 소리도 달라진다고 하니 멋지게 길들여 주시면 좋을 것 같습니다. ^^
그럼 즐거운 한 주 되세요. 감사합니다.

댓글 감사합니다.
어디까지나 제 주관적인 생각들일뿐.. 직접 시승해 보시기를 권해 드립니다. ^^

나름 밟는맛은 있습니다.
디젤특유의 토크맛이라고 할까요?
하지만 정숙성을 중요시하시는 분들에게는 그닥 어울리지 않는 차량인것 같습니다. ^^

네 댓글 감사합니다.
어차피 제가 거짓말을 하는 것도 아니고 제가 느낀 그대로를 적은 글이라서 과잉반응 할 필요가 없다는 것이 제 생각입니다. ^^

안녕하세요.
오랜만에 이 글에 댓글이 달렸네요. ^^

응원해 주셔서 감사합니다~!!

드라이버님 안녕하세요, 차도리입니다.
이 글은 현대차를 폄하하기 위해 쓴 글은 아닙니다.
그냥 있는 그대로 제가 느낀 바를 적은 글이고요, 너무 과한 표현은 삼가해 주시면 감사하겠습니다.

감사합니다.

안녕하세요 차도리입니다.

엔진 그르렁 소리는 디젤엔진의 특징중 하나입니다.
그런데 고속주행시 윙~ 하면서 소음이 나는 부분은 모든 차량이 그런 것 같지는 않고 가끔 문제가 될 수 있어 수리를 받고 나면 괜찮아 지실거라 생각합닏니다.
마지막으로 뒷 트렁크가 맞지 않아 긁힌다는 건 문을 여닫을 때 긁힌다는 말씀이시죠? 새 차량이 그런 문제가 있다면 분명 문제가 있는 부분들이라 생각되네요.
요즘은 서비스센터에서 워낙 잘 고쳐주니까 크게 걱정 안하셔도 좋을 것 같습니다.
잘 고쳐졌으면 좋겠네요.